アルプス 2026 / DAY 1

国境をふたつ越えて

9月28日(月)

ミュンヘン → ガルミッシュ → インスブルック → ブレンナー峠 → ヴィピテーノ

235 km▲ 1,370 m友人と
DAY 1

朝9時、空港近くのレンタルバイク店で R 1250 GS を受け取った。Low 仕様でシート高は約800mm。普段乗っている CBR650R E-Clutch とは何もかもが違う。左手のクラッチを握る感覚を確かめるように、駐車場で何度か発進と停止を繰り返した。

5日間の相棒、BMW R 1250 GS。奥が後輩のバイク
5日間の相棒、BMW R 1250 GS。奥が後輩のバイク11:21 · km 0

後輩のバイクには、ユーラシアを越えてきた荷物が積まれている。その横に、借りたばかりのきれいな GS。並べてみると、旅の長さの違いがよくわかる。アウトバーンを南へ走り、ガルミッシュ・パルテンキルヒェンの手前で最初の給油をした。

最初の給油
最初の給油12:56 · km 95
カーヴェンデル山群の岩壁の下で
カーヴェンデル山群の岩壁の下で14:12 · km 110

km 115オーストリア国境

オーストリアに入る。高速道路にはヴィニエット(通行証)が必要
オーストリアに入る。高速道路にはヴィニエット(通行証)が必要14:21 · km 115
牧草地の向こうに、カーヴェンデルの山並み
牧草地の向こうに、カーヴェンデルの山並み14:29 · km 120

峠道を下る途中の展望所で、インの谷が一気に開けた。眼下にはインスブルック近郊の街並み、その向こうには3,000m級の山々。ドイツを出て、まだ1時間も経っていない。

インの谷を見下ろす
インの谷を見下ろす14:55 · km 140
展望所で小休止
展望所で小休止14:54 · km 140
インスブルックの南。谷の向こうにノルトケッテの岩稜
インスブルックの南。谷の向こうにノルトケッテの岩稜16:34 · km 175

インスブルックを過ぎると、道はブレンナー峠へ向けて登っていく。ローマ時代からアルプス越えに使われてきた峠だ。標高1,370m。高速道路ではなく旧道を選んだ。

km 219ブレンナー峠 1,370m・イタリア国境

峠を越えると、そこはイタリア
峠を越えると、そこはイタリア17:11 · km 219

朝はドイツ、昼はオーストリア、夕方にはイタリア。ひとつの日のうちに国境をふたつ越えた。ヴィピテーノ(シュテルツィング)の宿に着く頃には、西日が岩山を金色に染めていた。

ヴィピテーノの宿で。1日目、235km
ヴィピテーノの宿で。1日目、235km17:54 · km 235